Проект Приказа Минтранса РФ об утверждении перечня профессий и должностей, связанных с организацией дорожного движения, и квалификационных требований к ним
Проект об утверждении перечня профессий и должностей, связанных с организацией дорожного движения, и квалификационных требований к ним
В соответствии с частью 2 статьи 8 Федерального закона от 29 декабря 2017 г. № 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации
и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, № 1, ст. 27)
п р и к а з ы в а ю:
1. Утвердить:
перечень профессий и должностей, связанных с организацией дорожного движения, согласно приложению № 1 к настоящему приказу;
квалификационные требования к профессиям и должностям, связанным с организацией дорожного движения, согласно приложению № 2 настоящему приказу.
2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2021 года.
Министр | Е.И. Дитрих |
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к приказу Минтранса России
от ________________№ _____
Перечень
профессий и должностей, связанных с организацией дорожного движения
1. Специалист по разработке проектов организации дорожного движения.
2. Специалист по моделированию дорожного движения.
3. Специалист по разработке комплексных схем организации дорожного движения.
4. Специалист по организации и мониторингу дорожного движения.
5 Специалист по эксплуатации технических средств организации дорожного движения.
6. Специалист по контролю в сфере организации дорожного движения.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к приказу Минтранса России
от ________________№ _____
Квалификационные требования
к профессиям и должностям, связанным с организацией дорожного движения
1. Настоящие квалификационные требования определяют требования к образованию, необходимые знания и умения требования к опыту практической работы и другие характеристики, предъявляемые к лицам, претендующим на занятие должностей, связанных с организацией дорожного движения.
2. К специалисту по разработке проектов организации дорожного движения предъявляются следующие квалификационные требования:
2.1. Специалист по разработке проектов организации дорожного движения должен знать:
1)требования законодательства Российской Федерации, субъектов Российской Федерации об организации дорожного движения, о градостроительной деятельности, об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности,
о безопасности дорожного движения, о пожарной безопасности, о транспортной безопасности, в области охраны окружающей среды, о техническом регулировании и актов технического регулирования в данных сферах деятельности;
2)основные принципы и теоретические основы организации дорожного движения в Российской Федерации;
3)виды документации по организации дорожного движения и требования
к их содержанию, правилам разработки, внесения изменений и утверждения документации по организации дорожного движения;
4)методы организации дорожного движения;
5)методы организации парковок общего пользования, в том числе платных парковок;
6)методы определения и анализа показателей дорожно-транспортной аварийности и снижения риска совершения дорожно-транспортных происшествий за счет реализации мероприятий по организации дорожного движения;
7)принципы комплексного использования технических средств организации дорожного движения, классификацию технических средств организации дорожного движения, их назначение и правила применения;
8)порядок и методы мониторинга дорожного движения и определения основных параметров дорожного движения;
9)функциональные возможности моделирования дорожного движения, цели и задачи моделирования при разработке мероприятий по организации дорожного движения в рамках проектов организации дорожного движения.
2.2. Специалист по разработке проектов организации дорожного движения должен уметь:
1)разрабатывать проекты организации дорожного движения;
2)выполнять техническое, экономическое и экологическое обоснование разрабатываемых мероприятий, определять последовательность реализации мероприятий по организации дорожного движения;
3)осуществлять мониторинг дорожного движения и определять основные параметры дорожного движения, определять достоверность данных мониторинга
и использовать результаты мониторинга для прогнозирования изменения условий дорожного движения;
4)осуществлять подготовку задания по проведению моделирования дорожного движения и использовать результаты моделирования для разработки
и обоснования мероприятий по организации дорожного движения.
2.3. Специалист по разработке проектов организации дорожного движения должен соответствовать одному из следующих требований к квалификации:
1)иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлению подготовки «Технология транспортных процессов» без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
2)иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлению подготовки «Организация перевозок и управление на транспорте»2 или иметь высшее образование по специальности 190702 «Организация и безопасность движения», или 240400 «Организация дорожного движения»2 без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
3)иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата и дополнительное профессиональное образование по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения (Можно обучиться дистанционно перейдя по ссылке: Профессиональная переподготовка по организации дорожного движения. Техника и технологии наземного транспорта по направлению: "Организация и безопасность движения" (Диплом о профессиональной переподготовке - 510 часов)).
3. К специалисту по моделированию дорожного движения предъявляются следующие квалификационные требования:
3.1. Специалист по моделированию дорожного движения должен знать:
1)требования законодательства Российской Федерации, субъектов Российской Федерации об организации дорожного движения, о градостроительной деятельности, об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности,
о безопасности дорожного движения, о пожарной безопасности, о транспортной безопасности, в области охраны окружающей среды, о техническом регулировании и актов технического регулирования в данных сферах деятельности;
2)теоретические и методологические основы организации дорожного движения;
3)методы сбора, обработки, анализа и использования результатов мониторинга параметров дорожного движения;
4)основные типы математических моделей параметров дорожного движения (далее – транспортные модели), их свойства и рекомендуемые области применения;
5)функциональные возможности программного обеспечения
по моделированию дорожного движения, требования к транспортным моделям;
6)уровни моделирования дорожного движения, их специфику, оценочные показатели эффективности организации дорожного движения, получаемые при моделировании;
7)особенности разработки транспортных моделей, в том числе получение исходных данных, вариантное моделирование для оперативной оценки эффективности альтернативных решений, анализ эффективности принятых решений на завершающей стадии разработки или в процессе оценки проектных решений.
3.2. Специалист по моделированию дорожного движения должен уметь:
1)планировать потребности в ресурсах для разработки, настройки различных параметров транспортной модели с целью минимизации расхождений данных обследований и результатов моделирования (далее – калибровка) и применения транспортных моделей с учетом сложности проекта, зоны моделирования, временного периода моделирования, количества рассматриваемых альтернатив, доступности и качества исходных данных;
2)применять современные программно-моделирующие комплексы при решении задач организации дорожного движения, разрабатывать транспортные модели различных уровней, осуществлять калибровку и оценку адекватности транспортных моделей;
3)осуществлять сбор, обработку и анализ параметров дорожного движения
с использованием современных технических средств мониторинга и определением необходимого объема измерений и точности результатов;
4)использовать современный инструментарий импорта (экспорта) файлов систем автоматизированного проектирования, геоинформационных систем, растровых изображений для формирования элементов транспортной модели;
5)применять транспортные модели для прогнозирования изменения условий дорожного движения и обоснования предлагаемых мероприятий по организации дорожного движения;
6)выполнять анализ проектных решений на основе результатов моделирования с использованием параметров эффективности организации дорожного движения;
7)разрабатывать по результатам моделирования дорожного движения рекомендации по внесению изменений в проектные решения, по разработке альтернативных вариантов проектных решений.
3.3. Специалист по моделированию дорожного движения должен соответствовать одному из следующих требований к квалификации:
1)иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлению подготовки «Технология транспортных процессов», без предъявления требований
к стажу (опыту) работы;
2)иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлению подготовки «Организация перевозок и управление на транспорте»2 или иметь высшее образование по специальности 190702 «Организация и безопасность движения», или 240400 «Организация дорожного движения»2 без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
3)иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата и дополнительное профессиональное образование по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения (Можно обучиться дистанционно перейдя по ссылке: Профессиональная переподготовка по организации дорожного движения. Техника и технологии наземного транспорта по направлению: "Организация и безопасность движения" (Диплом о профессиональной переподготовке - 510 часов)).
4. К специалисту по разработке комплексных схем организации дорожного движения (далее – КСОДД) предъявляются следующие квалификационные требования:
4.1. Специалист по разработке КСОДД в дополнение к знаниям специалиста по разработке проектов организации дорожного движения должен знать:
1)особенности территориального планирования с учетом различных видов территориально-планировочной структуры городов;
2)условия функционирования транспортных логистических систем, особенностей организации и планирования грузовых перевозок;
3)особенности создания системы организации перевозок пассажиров
по маршрутам регулярных перевозок;
4)особенности создания сети велосипедных и пешеходных маршрутов;
5)особенности организации и обеспечения функционирования систем платных парковок;
6)цели, задачи и возможности моделирования при разработке мероприятий в рамках КСОДД;
7)методы выбора мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры
и последовательности их внедрения с точки зрения социально-экономической эффективности;
8)акты технического регулирования в сфере интеллектуальных транспортных систем (далее – ИТС);
9)отечественный и зарубежный опыт внедрения проектов ИТС;
10)методы построения иерархически организованной совокупности морфологических описаний подсистем ИТС и взаимосвязей между ними, а также взаимосвязей программного обеспечения и оборудования, входящих в их состав (физическая архитектура ИТС) и иерархически организованной совокупности функциональных описаний подсистем, субъектов и объектов ИТС, а также их взаимодействий (функциональная архитектура ИТС).
4.2. Специалист по разработке КСОДД в дополнение к умениям специалиста по разработке проектов организации дорожного движения должен уметь:
1)разрабатывать КСОДД, а также проекты ИТС в составе КСОДД;
2)обосновывать и производить оценку объемов и источников финансирования мероприятий КСОДД;
3)разрабатывать КСОДД с учетом проектов социально-экономического развития территорий, а также КСОДД муниципальных образований, имеющих общую границу с муниципальными образованиями, в отношении которых ведется разработка КСОДД;
4)оценивать экономические, социальные и экологические последствия реализации разрабатываемых мероприятий;
5)применять основные принципы разработки и применения транспортных моделей, моделирования транспортных систем, методов оценки транспортной доступности, а также экономической устойчивости системы пассажирских перевозок транспортом общего пользования;
6)прогнозировать изменение транспортного спроса и распределения передвижений по различным видам транспорта при реализации различных сценариев развития транспортной инфраструктуры в соответствии с программами социально-экономического и градостроительного развития.
4.3. Специалист по разработке КСОДД должен соответствовать одному
из следующих требований к квалификации:
1)иметь высшее образование – магистратура по направлению подготовки «Технология транспортных процессов», без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
2)иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлению подготовки «Организация перевозок и управление на транспорте»2 или иметь высшее образование по специальности 190702 «Организация и безопасность движения»2, или 240400 «Организация дорожного движения»2 без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
3)иметь высшее образование – бакалавриат по направлению подготовки 07.03.04 «Градостроительство»1, дополнительное профессиональное образование по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения (Можно обучиться дистанционно перейдя по ссылке: Профессиональная переподготовка по организации дорожного движения. Техника и технологии наземного транспорта по направлению: "Организация и безопасность движения" (Диплом о профессиональной переподготовке - 510 часов)) и стаж работы не менее 2 лет в сфере организации дорожного движения;
4)иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлениям подготовки, входящим в укрупненную группу направлений подготовки, высшего образования 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта»1,
за исключением направления подготовки «Технология транспортных процессов»1, дополнительное профессиональное образование по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения (Можно обучиться дистанционно перейдя по ссылке: Профессиональная переподготовка по организации дорожного движения. Техника и технологии наземного транспорта по направлению: "Организация и безопасность движения" (Диплом о профессиональной переподготовке - 510 часов)) и стаж работы не менее 2 лет в сфере организации дорожного движения.
5. К специалисту по организации и мониторингу дорожного движения предъявляются следующие квалификационные требования:
5.1. Специалист по организации и мониторингу дорожного движения должен знать:
1)требования законодательства Российской Федерации, субъектов Российской Федерации об организации дорожного движения, об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, о безопасности дорожного движения и актов технического регулирования в данных сферах деятельности;
2)функции и полномочия органов исполнительной власти, участвующих в управлении и обеспечении безопасности работы транспортного комплекса;
3)порядок и методы мониторинга дорожного движения и определения основных параметров дорожного движения;
4)методы прогноза характеристик транспортных потоков и параметров дорожного движения;
5)методы управления распределением транспортных средств на дорогах,
в том числе принципы расчета циклов светофорного регулирования
при координационном и адаптивном регулировании.
5.2. Специалист по организации и мониторингу дорожного движения должен уметь:
1)осуществлять управление распределением транспортных средств
на дорогах, в том числе с использованием ИТС;
2)осуществлять мониторинг дорожного движения и определять основные параметры дорожного движения;
3)оперативно реагировать на изменение ситуации на дорогах посредством использования технических средств организации дорожного движения и средств информирования пользователей дорог, а также взаимодействовать с оперативными службами при возникновении дорожно-транспортных и иных чрезвычайных происшествий на дорогах;
4)корректировать планы работы светофорных объектов для оптимизации движения транспортных средств, в том числе при возникновении чрезвычайных происшествий в целях перераспределения транспортных потоков.
5.3. Специалист по организации и мониторингу дорожного движения должен соответствовать одному из следующих требований к квалификации:
1)иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлению подготовки «Технология транспортных процессов» без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
2)иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлениям подготовки, входящим в укрупненную группу направлений подготовки, специальностей высшего образования 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта», за исключением направления подготовки «Технология транспортных процессов»1, дополнительное профессиональное образование по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения (Можно обучиться дистанционно перейдя по ссылке: Профессиональная переподготовка по организации дорожного движения. Техника и технологии наземного транспорта по направлению: "Организация и безопасность движения" (Диплом о профессиональной переподготовке - 510 часов)) без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
3)иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлению подготовки «Организация перевозок и управление на транспорте»2 или иметь высшее образование по специальности 190702 «Организация и безопасность движения»2, или 240400 «Организация дорожного движения»2 без предъявления требований к стажу (опыту) работы;
4)иметь высшее образование и дополнительное профессиональное образование по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения (Можно обучиться дистанционно перейдя по ссылке: Профессиональная переподготовка по организации дорожного движения. Техника и технологии наземного транспорта по направлению: "Организация и безопасность движения" (Диплом о профессиональной переподготовке - 510 часов)).
6. К специалисту по эксплуатации технических средств организации дорожного движения предъявляются следующие квалификационные требования:
6.1. Специалист по эксплуатации технических средств организации дорожного движения должен знать:
1)требования законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения;
2)основы электротехники и электроники;
3)основы телекоммуникации;
4)требования к установке, ремонту и содержанию технических средств организации дорожного движения;
5)требования к эксплуатации дорожного оборудования.
6.2. Специалист по эксплуатации технических средств организации дорожного движения должен уметь:
1)устанавливать и коммутировать технические средства организации дорожного движения;
2)проводить обслуживание технических средств организации дорожного движения;
3)оценивать качество работы технических средств организации дорожного движения и проводить соответствующие мероприятия по устранению неисправностей.
6.3. Специалист по эксплуатации технических средств организации дорожного движения должен иметь среднее профессиональное образование по специальности 13.02.11 «Техническая эксплуатация и обслуживание электрического
и электромеханического оборудования (по отраслям)».
7. К специалисту по контролю в сфере организации дорожного движения предъявляются следующие квалификационные требования:
7.1. Специалист по контролю в сфере организации дорожного движения должен знать:
1)требования законодательства Российской Федерации, субъектов Российской Федерации об организации дорожного движения, об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности, о безопасности дорожного движения,
об административных правонарушениях и актов технического регулирования
в данных сферах деятельности;
2)порядок государственного учета показателей состояния безопасности дорожного движения;
3)методику выявления очагов аварийности;
4)порядок и методы мониторинга дорожного движения и определения основных параметров дорожного движения;
5)практику применения основных параметров дорожного движения
для оценки эффективности организации дорожного движения;
6)методы мониторинга дорожного движения;
7)виды документации по организации дорожного движения, требования к их содержанию, порядку разработки, внесения изменений и утверждения документации по организации дорожного движения.
7.2. Специалист по контролю в сфере организации дорожного движения должен уметь:
1)оценивать изменение показателей состояния безопасности дорожного движения;
2)проводить оценку эффективности организации дорожного движения;
3)осуществлять контроль деятельности уполномоченных федеральных органов исполнительной власти по организации дорожного движения
на автомобильных дорогах федерального значения;
4)осуществлять контроль деятельности уполномоченных органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, уполномоченных органов местного самоуправления по оценке обеспечения эффективности организации дорожного движения, в том числе по осуществлению мониторинга организации дорожного движения на автомобильных дорогах регионального
или межмуниципального, местного значения, по оценке соответствия фактических параметров дорожного движения параметрам, установленным как характеризующие дорожное движение и эффективность дорожного движения в документации по организации дорожного движения, а также по оценке обеспечения эффективности организации дорожного движения в решениях, предусмотренных в документации
по организации дорожного движения на территориях субъектов Российской Федерации, на территориях городов федерального значения Москвы,
Санкт-Петербурга, Севастополя, на территориях муниципальных образований;
5)проводить выявление и пресечение нарушений законодательства в области организации дорожного движения;
6)выполнять сбор данных для оценки результативности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и владельцев автомобильных дорог в сфере организации дорожного движения.
7.3. Специалист по контролю в сфере организации дорожного движения должен соответствовать одному из следующих требований к квалификации:
1)иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлению подготовки «Технология транспортных процессов» и стаж работы не менее 1 года в сфере организации дорожного движения или безопасности дорожного движения;
2)иметь высшее образование не ниже уровня бакалавриата по направлению подготовки «Организация перевозок и управление на транспорте»2 или иметь высшее образование по специальности 190702 «Организация и безопасность движения»2, или 240400 «Организация дорожного движения»2 и стаж работы не менее 1 года в сфере организации дорожного движения или безопасности дорожного движения;
3)иметь высшее образование – не ниже уровня бакалавриата по направлению подготовки 07.03.04 «Градостроительство»1 или иметь высшее образование по специальности 08.05.02 «Строительство, эксплуатация, восстановление и техническое прикрытие автомобильных дорог, мостов и тоннелей», дополнительное профессиональное образование по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения (Можно обучиться дистанционно перейдя по ссылке: Профессиональная переподготовка по организации дорожного движения. Техника и технологии наземного транспорта по направлению: "Организация и безопасность движения" (Диплом о профессиональной переподготовке - 510 часов)) и стаж работы не менее 2 лет в сфере организации дорожного движения или безопасности дорожного движения;
4)иметь высшее образование и дополнительное профессиональное образование по программе профессиональной переподготовки по организации дорожного движения (Можно обучиться дистанционно перейдя по ссылке: Профессиональная переподготовка по организации дорожного движения. Техника и технологии наземного транспорта по направлению: "Организация и безопасность движения" (Диплом о профессиональной переподготовке - 510 часов)) и стаж работы не менее 3 лет в сфере организации дорожного движения или безопасности дорожного движения.
Начальник департамента образования и науки
ООО "ОБРАЗОВАНИЕ.ОНЛАЙН"
Муштаев Максим Анатольевич
Информация предоставлена сайтом: gov.ru